固态电板因兼具高能量密度与内容安全脾气,被视为打破锂电时候瓶颈的改日旅途。但是受制于正负极材料研发、固固界面斗争、量产工艺及本钱等问题,产业化及生意落地进度恒久受阻。 6月27日,纯锂新能源发布第一代全固态电板居品,并启动“北京亦庄两轮电动车换电工程示范名堂”,公布了其在固态电板量产、应用落地等方面的阐扬。 “咱们第一代纯锂新能源全固态电板居品具备了真安全、本钱可控、更环保、长命命等脾气。”纯锂新能源CEO杨帆在发布会现场先容谈,其中,纯锂新能源电动自行车固态电板在全固态前提下,能作念到额定容
固态电板因兼具高能量密度与内容安全脾气,被视为打破锂电时候瓶颈的改日旅途。但是受制于正负极材料研发、固固界面斗争、量产工艺及本钱等问题,产业化及生意落地进度恒久受阻。
6月27日,纯锂新能源发布第一代全固态电板居品,并启动“北京亦庄两轮电动车换电工程示范名堂”,公布了其在固态电板量产、应用落地等方面的阐扬。
“咱们第一代纯锂新能源全固态电板居品具备了真安全、本钱可控、更环保、长命命等脾气。”纯锂新能源CEO杨帆在发布会现场先容谈,其中,纯锂新能源电动自行车固态电板在全固态前提下,能作念到额定容量30Ah、续航进步80km、轮回寿命大于2000次,同期通过高温过充、针刺、剪切不生气不爆炸等安全性测试。
纯锂新能源居品发布会现场
纯锂新能源于2022年景立,主要从事全固态储能电板的研发和分娩。2023年4月在北京亦庄建成小试线,量产10Ah全固态电芯;2023年5月在河南兰考县国电投新能源产业园启动竖立500MWh边界量产线;2024年10月完了50Ah全固态电芯量产。
据先容,纯锂新能源选用团员物固态电板道路,通过有机无契机通的固态电解质材料立异,和超临界包覆的固固界面工艺,料理了全固态电板的量产繁重。
在材料端,纯锂新能源自主研发的有机无契机通电解质材料,料理传统团员物材料的短板,在耐高压、机械加工强度、使用温度条款上齐有显著升迁。同期,该电解质材料可适配现存液态电板的正负极材料、分娩工艺和招引体系,从而完了全固态电板本钱的裁减,成为量产和生意化的紧迫条款。据悉,纯锂新能源第一代量产居品禁受的等于磷酸铁锂——石墨体系。
在工艺端,传统液态电板是固液斗争,以浸润神气充分贴合,界面抗阻低、锂离子传输遵守高。固态电板电解质与界面是平直的固体斗争,很难充分贴合,从而导致界面斗争阻抗高、锂离子通谈减少和应力堆积问题裸露。纯锂新能源有机团员物材料具有柔性,在界面问题上具有上风。在此基础上,纯锂新能源研发超临界包覆时候,期骗虹吸效应,让固态电解质不错深化到正负极材料的颗粒马虎里面,与正负极材料充分斗争,为锂离子树立了精粹的通路。
现在来看,纯锂新能源第一代全固态电板倍任意能尚无法和液态电板迥殊,同期存在电芯需加热至40℃以上才调责任等甩手,但在储能和低速能源等低倍率场景,性能达到使用要求,具备进入市集的智商。纯锂新能源第一代居品主要面向储能和两轮电瓶车、AGV等低速能源市集。
纯锂新能源电动车全固态电板
本次发布会中启动的“北京亦庄两轮电动车换电工程示范名堂”将开展全固态电板在商超配送电动自行车换电边界的试点应用立异,选用闭塞的商超配送场景手脚试点,参加1500个全固态电板、1000台合规车辆、100个安全换电柜体、1个试点数据荟萃料理及运营平台。
商超配送场景有无数平淡配送需求,名堂将为驻店配送骑手提供“合规整车、固态电板、安全换电、监管平台”的系统料理决策,6月在北京亦庄巨室广场和龙湖天街两处大型商超隔邻启动运行,试点周期为1年整,试点运行3个月后,将对换电遵守、电板续航智商、充电安全性等成果进行全面评估。